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你不知道的石家庄历史之财神爷图库47005深圳 大石桥

发布时间:2020-01-13   浏览次数:

  六合乐坊心水,http://www.q8birds.com说起石家庄的桥,最著名的应该就是那座享誉海内外有一千多年历史的赵州桥-安济桥了,但是在石家庄老市民心中,还有一座不能磨灭记忆的桥,那就是坐落在石家庄解放纪念碑北边的大石桥了。

  石家庄大石桥是近代石家庄的标志性建筑之一,是石家庄百年城市史的重要见证,1993年被公布为河北省文物保护单位。民国时期大石桥图标曾被作为石家庄火车站的标识及纪念章。桥西、桥东作为方位词是在大石桥建成之后逐渐形成的,但桥西、桥东的实际行政分区并非是以大石桥为界,而是以京汉铁路为界。1937年日军攻占石家庄前,派遣飞机进行多次狂轰滥炸,大石桥中段两侧两孔桥洞的南侧桥体曾被炸塌。1939年10月1日,日本人完成了正太铁路窄轨改建标准轨的工程,同时拆掉了正太铁路从车站向北的出线,拆除铁轨后的大石桥就失去了交通功能。抗战胜利后,驻守石家庄的第三十二师师长刘英把大石桥做成了军事指挥所。

  当初建造石家庄大石桥,主要是针对正太铁路枢纽区域“铁轨纵横,车辆络绎”的现状,为了解决东西方向往来行人通行而设计建造的。在大石桥建成后的三十余年里,它始终是石家庄核心地域往来行人穿越铁路的要道,大桥不仅保障了铁路东西两侧行人过往的畅通,而且有效地疏导着川流不息的上下火车乘客,发挥着重要交通功能。大桥采用了跨越式石拱桥结构,桥体坚固美观,桥面坡度平缓,但不作为载重运输车辆跨越铁路的通道,它只允许行人和人力车通行。

  石家庄作为商贸集散中心,拥有大量货物流和高密度人群,而物流货运又是交通主体。在20世纪四十年代以前,石家庄承担运输载重车辆跨越铁路的通道主要有:大兴街西端与南马路东端的平交道口、电报局街西端与大同街东端的地道桥、北道岔平交道口。大石桥在东西交通以及疏通人流和物流中,扮演着重要角色,发挥着重要作用。

  “七七事变”后, 诸葛亮一肖中特 52%、62.南山区设有全国首,随着大片国土沦丧,华北铁路被日军掌控。为了加紧掠夺山西煤炭资源,从1938年11月到1939年10月,日本人将正太铁路的窄轨改造成为标准轨,从而实现了与京汉路的接轨。日本人在完成了正太铁路窄轨改建标准轨的工程的同时,拆掉了正太铁路从石家庄车站向北的出线,调整正太铁路为向南出线,并且将正太铁路改名为石太铁路。从1939年10月2日,石太铁路举行正式开通仪式,从此,大石桥就失去了交通功能。大石桥桥洞下的正太铁轨被拆除后,行人和人力车不必再过桥了,东西方向的载重车辆也可以沿着大石桥南侧的马路行走了。

  从20世纪四十年代初,大石桥失去了交通功能后,桥体并没有拆除,大石桥桥身拱洞由此就成为了城市商业活动和社会公共活动场所,人们对大石桥所产生出的文化功能实在有些意想不到。譬如,有的报道就说,在桥洞里建起了房舍,“这是使初到石门的人见了,不能不感觉惊奇的一件事”。在这些桥洞房舍中,除了一半从事商业经营外,还出现了石家庄最早的兴亚图书馆,以及最早的石门城市博物馆。在桥洞博物馆中有陈列的各种古代文物,当时的华北新报以《石门博物馆》为题,对桥洞博物馆进行了报道和评价,“收藏品虽然不能算多,但在石门能有这样的一个设置,也已经很可贵了”。

  抗战胜利后,随着军队占领石家庄,大石桥遗址建筑物又充当起军事堡垒的功能。

  石家庄位于广大解放区的腹地,由于它极大地牵制了解放军的外线作战,因此成为中国人民解放军决心攻打的一个城市目标。基于石家庄军事战略地位的重要性,下大气力加强城防建设,妄图死守城池。蒋军在市内构筑了以大石桥、火车站、正太饭店、铁路大厂等永久性坚固堡垒,组成石家庄军事防御核心工事。把这座大桥改做核心工事和指挥部。所谓核心工事,就是以大石桥为中心的防御体系。

  据参加解放石家庄战役的晋察冀野战军第四纵队十旅三十团九连任班长的周柱海回忆,驻守石家庄的第三十二师师长刘英把大石桥做成了指挥所,还在大石桥洞底下修建了地下工事。也有的史料说,大石桥的地下工事有暗道,可以直通正太饭店。军队将大石桥的桥孔全部堵死了,四周还建起了围墙,  全年挂牌记录 垃圾分类变废为宝——渝水五。围墙里面装配了不少的轻重机枪,外围安装了电网,并设置了密集的枪眼、壕沟、地堡、暗道,形成了严密的防御火力网。总之,1947年解放军在攻打石家庄时,大石桥已经成了蒋军蒋军一座最坚固的核心工事。曾在解放石家庄战斗中把红旗插上大石桥的周柱海说,1947年11月解放军就是在大石桥的地下工事里,活捉的第三十二师师长刘英。

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